Наблююдатели............нет что бы помочь!

Я пока с "Черной речки" до "Горняка" добирался ..уснул.. и проехал до Красноярска...!!! Следить надо за машинистом!!!!!!!

а причем здесь машинист? пить меньше надо....а то жрешь как слон а потом шлешь телеграммы из Красноярска вышли денег на обратную дорогу....

Во, черти, как нарыли!!!!

А девочки так хотели зарубить стройку века!
Горжусь я Вами,нынешние норильчане!!!
Не сдаетесь!
Это ж как удобно труженникам-горнодобытчикам не выходя нагора попадать сразу домой!
Как хочется назад в столицу метрополитена!!!
Возьмите!

да никаких проблем, собирай бригаду молдаван и за работу....))))

Дак мы отсюда и начнем рыть!
...отсюда и до забора.
Направление только задайте! Или всё равно -
лишь бы рыли.

Я тут во вчерашней газете "Вечерний Тель Авив" случайно нашел статью про строительство Норильского метро. Сейчас по быстрому переведу на русский язык и пришлю вам в Партком.

ну почему, надо по пути объеденить минское+московское+питерское метро, хотя ну их москвичей, обойдемся без них........)))

Они всё испортят - работать разучились.
Может предложить тельавийцам -нехай починають!
А мы подключимся!!! Как с газом.

тельавийцам? как то стремно их подпускать! не думайте шо я расист, ниж боже мой! но эти ж хлопцы могут похерить любую светлую идею! начнут устраивать конкурсы приема на работу (за деньги естественно), ну ваще пытаться осуществлять общее руководство и получится "КАК ВСЕГДА" ...))) нихай начинают рыть от себя в нащу сторону,,, а там будем посмотреть...)))

Да, я забыл спросить. Статью эту на каком языке прислать ? На языке оригинала, на иврите c иероглифами справа на лево или "перепереть" на метростроевский?
А заявление о приеме на работу касиром вместе с рекомендациями начальника метро Берега Слоновой Кости и города Кандалакши отправить с машинистом или с вагоновожатым ? Я тогда лучше его к стопкрану приклею в третьем вагоне с головы.

Заявление нужно писать на языке одной из местных народностей ...))) И нужна рекомендация объедененного полит.совета ведущих кибуцев! А как же работа ответственная, да ещё придется сдать экзамен на владение местными языками...)))
А статью пожалуйста тоже на местном (метростроевском) можно без купюр...)))

Вот так! Реально строительство из Ramat Gan не получится! Погрнязнем в околоорганизационных вопросах! А работать будет кто?

Нет...вы представляете...в связи с закладкой новой ветки Крещатик - Бодайбо - Хатанга - Диксон, в Киеве сносят ЛЯДСКИЕ ВОРОТА ??? а лядей куда теперь ???

Олег! Светлая голова! Всё знает. Всё помнит.
А с лядями мы 22-ого в 13:00 решим.
Может отправим на историческую батьківщину!

Думайте----думайте!
Времени мало осталось....))

Строительство международного метрополитена временно приостанавливается!
На время околоновогодних каникул.
Начальники участков(направлений)просьба известить о готовности к "замораживанию" стройки века!

Участок строительства - Минск - Питер - Кандалакша - Диксон
Готовим списки дежурных на праздники, на участке - Питер - Кандалакша при проходке штрека под ликероводочным цехом была обнуружена утечка странной бесцветной жидкости с характерным запахом, про утечку никому не сказали, решили, что с устранением справимся сами...
Также был обнаружен одичавший мужчина постоянно твердивший, что он начальник какого-то транспортного цеха и спешит на отчетно- перевыборное собрание ? Связали и провели над ним испытание обнаруженной жидкости,,,СПИТ до сих пор!
Бригада Иванова, взяла досрочные обязательства (выполнить и перевыполнить) и сказали что на праздники домой не пойдут будут работать?

На праздники с 4 по 5 января готов взять дежурство на строительстве объектов родного метрополитена на себя, и бригада со мной! Готовьте плацдарм(стаканы должны быть из стекла, как полагаеться). Пароль тот же-кирпич в окно. Всё. До связи

Попрошу следующего записаться

документально авария устранена!
Но непонятный всплеск желающих работать в праздничные дни на участке
Минск - Питер - Кандалакша - Диксон ставит под угрозу празднование привычного для всех Нового года!
Шахты Донбасса в срочном порядке пересматривают направления разработок месторождений.

Правительство Юлии Тимошенко рассматривает вопрос о выделении бюджетных денег на использование новой ветки Крещатик - Бодайбо - Хатанга - Диксон для доставки снега в Украину. Наконец-то.

Ай, да Юлечка!

Офигели, что ли? Её ещё построить надо!

Надо, Олег, и как можно скорее, пока снег не растаял! Несоблюдение графика выполнения работ будет расценен как саботаж. Тех задание можете получить по ссылке http://foto.mail.ru/mail/gusarov62/7/101.html
Чем можем - поможем. Все равно иногородние подрядчики на комбинате по большей час из Украины и сечас по домам на праздники рвутся. Продажу авиабилетов иностранцам из Норильска прикроем - сами туннель пробьют.

В Москве около станции метро "Сокол" открылся для транспорта тоннель на развязке Ленинградского и Волоколамского шоссе. 660-метровое сооружение позволит заметно упростить автомобильное движение на этом важнейшем участке.
На открытии тоннеля выступил мэр Москвы Юрий Лужков. Он отметил, что сегодняшнее событие – часть программы комплексной реконструкции ветки Крещатик - Бодайбо - Хатанга - Диксон и предупредил, что работы по организации движения по важнейшей для страны магистрали "предстоит еще много".
В ближайших планах завершение возведения развязок и тоннелей на въезде и выезде из Москвы.
Отметим, что не до конца завершены и работы в районе метро "Сокол". По словам заместителя мэра Владимира Ресина, окончание реконструкции там намечено на 2009-й год.
Строителям предстоит построить так называемый "Волоколамский тоннель", соединяющий ветку Крещатик - Бодайбо - Хатанга - Диксон с Волоколамское шоссе и с Ленинградским проспектом. Он пройдет на глубине 14м, "нырнет" под пешеходными переходами и выходами из метро "Сокол" и под заключенной в коллектор р.Таракановка. Трасса в этом тоннеле будет иметь три полосы в каждом направлении.
Еще глубже, на глубине 22м пройдет так называемый "Балтийский тоннель". Он соединит ветку Крещатик - Бодайбо - Хатанга - Диксон с Северо-Западным направлением. Тоннель пройдет под тоннелями метро Ленинградским и Волоколамским тоннелями. Он также будет иметь три полосы в каждом направлении.
22 декабря 2007г.

Нам хлеба не надо, работу ДАВАЙ!

Че за бред? Какое нах метро?
В Норильске нет и ни когда не будет метра..
Есть только магазин, но там не продают колес, что бы уехать или улететь...